Malaysia Siapkan Langkah Strategis Hadapi Ancaman di Laut China Selatan

Sumber: CNA | Editor: Barratut Taqiyyah Rafie

KONTAN.CO.ID - Rencana Pembangunan Malaysia ke-13 yang menguraikan pembangunan lima tahun terakhir negara ini mencakup tujuan-tujuan umum pertumbuhan ekonomi, di antara tujuan-tujuan lainnya.

Namun, pernyataan Perdana Menteri Malaysia Anwar Ibrahim tentang pertahanan dan keamananlah yang mengejutkan para pengamat.

Yang paling mencolok adalah bagaimana ia menentukan di mana fokus upaya pencegahan militer akan berada.

"Kesiapan untuk menghadapi kedaulatan dan ancaman keamanan di Laut China Selatan akan diintensifkan secara lebih komprehensif," ujarnya saat mengajukan peta jalan pembangunan di parlemen pada 31 Juli 2025 lalu.

Channel News Asia (CNA) melaporkan, menurut para analis, meskipun Rencana Pembangunan Malaysia ke-12 - yang diajukan oleh Perdana Menteri saat itu Ismail Sabri Yaakob pada tahun 2021 - membahas tentang peningkatan kemampuan pertahanan secara umum, penyebutan jalur air yang disengketakan dan kaya sumber daya dalam edisi terbaru peta jalan tersebut dapat membawa makna yang lebih dalam.

Para ahli berpendapat, Pemerintah Malaysia dapat mengalokasikan anggaran khusus untuk pemantauan yang lebih efektif terhadap wilayah sumber daya lepas pantainya. Sementara, militer menargetkan untuk berbuat lebih banyak dengan sumber daya yang lebih sedikit untuk melawan ancaman di laut strategis tersebut, kemungkinan dengan membeli lebih banyak kendaraan udara tak berawak (UAV).

“Rencana Malaysia ke-13 pada dasarnya adalah rencana ekonomi strategis, tetapi saya terkejut isu kedaulatan diikutsertakan,” kata Abdul Rahman Yaacob, seorang peneliti di program Asia Tenggara di lembaga kajian Lowy Institute di Australia.

Yaacob juga menambahkan, “Namun, kekhawatiran Malaysia atas Laut China Selatan tidaklah mengejutkan. Negara ini telah membangun kemampuan militernya di Malaysia Timur.”

Putrajaya sedang dalam proses penambahan radar jarak jauh, drone berdaya tahan lama, dan pangkalan angkatan laut baru di Sarawak yang diharapkan mampu meluncurkan kapal selam untuk meningkatkan postur keamanannya di Laut China Selatan.

Referensi yang tidak biasa terhadap laut dalam dokumen nasional yang begitu penting tersebut dapat terjadi di tengah tekanan berkelanjutan dari angkatan laut Tiongkok dan penangkapan ikan ilegal oleh kapal-kapal Vietnam di Zona Ekonomi Eksklusif (ZEE) Malaysia di lepas pantai Kalimantan dan pesisir timur semenanjung, kata para pengamat.

Namun, bahkan dengan fokus baru ini, para ahli tidak memperkirakan akan ada perubahan dalam sikap non-konfrontatif yang telah lama dianut Malaysia terkait sengketa Laut China Selatan. Mereka mengatakan bahwa Putrajaya akan terus memprioritaskan hubungan bilateral yang kuat dengan negara-negara penggugat demi keuntungan ekonomi bersama.

Meskipun Tiongkok mengklaim sebagian besar Laut China Selatan, negara-negara ASEAN lainnya yang telah mengklaim jalur perairan penting tersebut antara lain Brunei, Filipina, dan Vietnam.

Thomas Daniel, direktur program studi kebijakan luar negeri dan keamanan di lembaga kajian Institut Studi Strategis & Internasional (ISIS) Malaysia, mengatakan kepada CNA bahwa meskipun Tiongkok merupakan "faktor besar" di balik langkah Malaysia untuk memasukkan Laut China Selatan sebagai bagian dari peta jalan pembangunan lima tahunnya, Tiongkok bukanlah satu-satunya alasannya.

"Tiongkok adalah satu-satunya pemain di Laut China Selatan yang memiliki kemampuan untuk mengubah status quo. Dan Malaysia, selama bertahun-tahun, telah menghadapi tekanan yang sangat konstan dari RRT," ujarnya kepada CNA, merujuk pada Republik Rakyat Tiongkok.

Tonton: Insiden Kapal China di Laut Filipina

"Tantangan besar lainnya bagi Malaysia sebenarnya adalah penangkapan ikan ilegal, tidak dilaporkan, dan tidak diatur oleh armada penangkap ikan Vietnam. Jika Anda berbicara dengan pejabat Malaysia, hal ini mungkin lebih mengganggu mereka daripada RRT," tambah Daniel.